Oleksandr Yakobchuk

National Aviation University · Aerospace faculty

Effective lubricants play a crucial role in ensuring machinery's smooth operation across diverse industries like aviation, engineering, and automotive sectors. Their significance lies in enhancing operational efficiency, reducing downtime due to equipment breakdowns, and extending machinery lifespan. These lubricants primarily target friction and w...

Control of the quality of lubricants both in product batches and in the process of operation is an important stage in the maintenance of aviation equipment since the assessment of the physicochemical composition of lubricants and their tribotechnical parameters allows for determining the correct oil and lubricant replacement interval. An analysis o...

The calculation of tribotechnical parameters of the gear wheel of the gerotor pump was con- ducted. The durability of this tribocoupling was determined depending on the characteristics of the lubricant, the material of the inner gear (rotor) and the equivalent number of cycles before gear’s failure. The modeling of the gerotor pump capacity estim...

A method for evaluation of the lubricating and rheological properties of hydraulic oils in tribological contacts has been developed, which consists in online studying samples of commercial batches of oils on a software and hardware complex with visual evaluation of the kinetics of changes in the main tribological indicators of friction contact. Usi...

The kinetics of changes in the lubricating, antifriction, and antiwear properties of Aero Shell Grease 33 and Era VNIINP-286M lithium lubricants is considered under the conditions of stopping the supply of lubricant to the frictional contact zone. A relationship between the level of self-organization disturbance in dissipative structures and the sp...

The quality of aviation oils was evaluated online on the basis of their lubricating, antifriction, rheological and antiwear properties in the friction contact. The use of the software and hardware complex for evaluation of operational characteristics of triboelements is offered. Approbation of the proposed methodology was performed on aviation oils...

Рассмотрена кинетика изменения смазочных, антифрикционных и противоизносных свойств литиевых смазок Aero Shell Grease 33 и Эра ВНИИНП-286М в условиях прекращения подачи смазочного материала в зону фрикционного контакта. Установлена взаимосвязь между степенью нарушения самоорганизации диссипативных структур и удельной работой трения. Предложена эмпи...

Рассмотрена кинетика изменения смазочных, антифрикционных и противоизносных свойств литиевых смазок Aero Shell Grease 33 и Эра ВНИИНП-286М в условиях прекращения подачи смазочного материала в зону фрикционного контакта. Установлена взаимосвязь между степенью нарушения самоорганизации диссипативных структур и удельной работой трения. Предложена эмпи...

The article presents an overview of physical, mechanical and operational characteristics of foreign lubricants. In the article presented NLGI and DIN system classifications. The classifi-cation of oils and lubricants discussed by the difference between these systems and the peculi-arities. Requirements for the quality of lubricants and oils present...

verview Stats Comments Citations References (9) Related research (10+) Request full-text Share More Abstract The article presents an overview of physical, mechanical and operational characteristics of foreign lubricants. In the article presented NLGI and DIN system classifications. The classifi-cation of oils and lubricants discussed by the...

The studies have been carried out to research tribotechnical properties of lithium lubricant based on a synthetic Aero Shell Grease 33 and Era VNIINP - 286M in the conditions of oil starvation under rolling with sliding. A program has been developed for receiving data via RS-232 channel. The program collects signal codes for calculating the thickne...

The studies have been carried out to research tribotechnical properties of lithium lubricant based on a synthetic Aero Shell Grease 33 and Era VNIINP - 286M in the conditions of oil starvation under rolling with sliding. A program has been developed for receiving data via RS-232 channel. The program collects signal codes for calculating the thickne...

We study the regularities of changes in the wear resistance of triboelements made of 30KhGSA steel under extreme conditions of friction depending on the friction moment, specific work of friction, and the thickness of lubricating layer in the course of lubrication of the contact surfaces with mineral (Era VNІІNP-286М) and synthetic (Aero-Shell Grea...

Проаналізовано вплив контактного навантаження на триботехнічні властивості літієвих мастил в нестаціонарних умовах тертя за умов припинення подачі мастильного матеріалу в зону контакту. Встановлено взаємозв'язок між інтенсифікацією деструкційних змін в граничному шарі мастильного матеріалу і деформаційних змін тонких поверхневих шарів металу. Дані...

Analysis of the use of lubricants in the nodes of high lift devices in Antonov family aircrafts The paper considers the problem of providing lubrication in the gear lift flap planes of AN. The condition of using the lubricant to ensure reliable operation of the gearbox. In this paper, it was proposed to replace the ВНИИНП-286M lithium grease with A...

The influence of the contact voltage on the tribotechnical properties of lithium lubrications under unsteady friction conditions at the termination of the supply of lubricant to the contact zone is analyzed. The interrelation between the intensification of destructive changes in the boundary layer of a lubricant and deformation changes of thin surf...

The influence of sliding speed during rolling with slip on the kinetics of the process of setting the material of contact surfaces in a local contact is considered when the tribosystem goes into the limiting and semi-dry lubrication regime. The regularities of the change in the extreme pressure properties of the lubricant under conditions of oil st...

AERO SHELL GREASE 33 ПРИ ВИКОРИСТАННІ КОНСТРУКЦІЙНИХ СТАЛЕЙ 9ХС і 30ХГСА Розглянуто вплив швидкості ковзання при коченні з проковзуванням на кінети-ку розвитку процесу схоплення матеріалу контактних поверхонь в локальному контакті при переході трибосистеми в граничний та напівсухий режими ма-щення. Встановлені закономірності зміни протизадирних вла...

The influence of slip velocity at rolling with slippage on the intensity of heat release in the lo- cal contact at different modes of lubricating action was examined. Method of estimation of temperature resistance of the boundary film of the lubricating material were developed. Effi- ciency of using different procedures for calculating a temperatur...

The influence of the pressure on the formation of lubricant film in the local con-tact of rolling investigated. The peculiarities of the pressure distribution and thickness of the material in the condition of elastic-hydrodynamic lubrication were analyzed. Friction of the high-loaded and worked-out tribological coupling is very critical and needs i...

The paper considers the possibility to control the restoration and wear processes during friction depending on the location of magnetic poles using electromagnetic techniques. It is shown that both the steel piston and copper cylinder can be restored in the magnetic field separately (without disassembling the mechanism). A method is developed for r...

ae_yakobchuk@rambler.ru Розглянуто результати порівняних випробувань зносостій-кості покриттів матеріалів в умовах тертя ковзання. Ви-значено зносостійкість вакуумно-дугових та гальванічних покриттів на титановому сплаві ВТ-22 та сталі ВКС-170 в умовах тертя ковзання. Встановлено, що гальванічні по-криття мають вищі параметри зносостійкості ніж вак...

The results of comparing testing for wearability of vacuum-arc and electroplating coatings in sliding friction conditions were considered. Wearability of vacuum-arc and electroplating coatings on titanium alloy BT-22 and steel BKC-170 in sliding friction conditions was determined. Established that the electroplating coatings have higher wear resist...

The test of high-strength materials for wearability in conditions of fretting which are used for manufacture parts of responsible units of aircraft wing lift devices is made. Recommendations for materials changing, which provide increasing of wearability into two times, are given.

Проведено випробування титанового сплаву ВТ-22 при динамічному навантаженні з циклічним ковзанням та динамічному навантаженні в умовах кочення з просковзуванням. Встановлено, що заклинювання ролика в каретці збільшує знос рейок механізації крила літаків до двадцяти разів. Визначено покриття для зміцнення зношених ділянок та відновлення робочих пове...

17 порівняно з напіврідким мастилом «Картерол». Вступ. Сучасні машини, агрегати і приводи експлуатуються в складних умовах, які характеризуються широким діапазоном ре-жимів роботи, температури, тиску та ін. Виготовляючи сучасні ви-роби і матеріали, слід чітко уявляти основні фактори, що вплива-ють на них у процесі експлуатації. Завдання випробуваль...

Виконано аналіз зносостійкості газотермічних покриттів, що працюють в умовах фретинг-корозії, які нанесені плазмовим, детонаційним та імпульсно-плазмовим способами. До вибору покриттів для відновлення деталей авіаційної техніки необхідно приступати комплексно, аналізуючи не тільки зносостійкість, а й інші критерії, які характеризують експлуатаційні...

Показано методику випробувань матеріалів і покриттів при контактному динамічному навантаженні. Залежно від умов навантаження можлива реалізація динамічного навантаження з прослизанням і циклічним знакозмінним ковзанням. Проведено порівняльні випробування плазмових та електроіскрових покриттів. Визначено, що найбільш зносостійким покриттям є плазмов...

The holders have been developed for spherical plain bearings testing at the facility, which was made in accordance with GOST 23.211-80. The holders allow wear resistance tests for bearings of the following types: Ш, ШН, ШМ, ШС et al. at a wide range of load conditions. The holders allow wear resistance tests for spherical plain bearings with diamet...

Розглянуто фретингостійкість плазмових газотермічних покриттів ВКНА, ПГ10Н-01, ПС12НВК-01 і молібдену. Дослідження, яке проведено в широкому діапазоні амплітуд і навантажень, дозволяє адек-ватно вибирати і застосовувати покриття для відновлення вузлів тертя. Виявлено, що зі зміною амплітуди переміщення змінюється інтенсивність зношування покриттів....

Розроблено пристосування для видалення дефектного шару і шліфування монорейок випуску–збирання закрилків і передкрилків літаків, застосування яких дозволить знизити час, витрачений на відновлення монорейки, і підвищить якість обробки деталі при ремонті.