Fig 9 - available via license: Creative Commons Attribution 4.0 International
Content may be subject to copyright.
Source publication
Different from vehicle engines, Diesel Particulate Filter (DPF) inactivation is an unavoidable issue for low-speed marine diesel engines fueled with Heavy Fuel Oil (HFO). This paper introduced a sulfur resisting material in Silicon Carbide (SiC)-DPF to improve DPF performance. The results of bench-scale experiments showed that the Balance Point Tem...
Context in source publication
Context 1
... CO will also be oxidized to CO 2 due to the strong oxidizing of precious metals. As shown in Fig 9, the test results told that downstream NO and CO emissions of DPF showed a decreasing trend as the exhaust gas temperature increased. The conversion rates of NO and CO were 10.53% and 57.19%, respectively, at 360˚C. ...
Citations
... The authors discuss strategies for ensuring the cybersecurity of ship information systems. Research works [23][24][25] focuson membrane filtration and investigate the treatment of synthetic decanted oily seawater using a pilot-scale hollow fiber membrane filtration process, experimental evaluation of diesel particulate filter (DPF) performance loaded over Pt and sulfur-resisting material for marine diesel engines, and environmentally friendly method to fabricate superhydrophobic cellulose fiber for oil absorption. ...
Efficient oil filtration is crucial for maintaining optimal engine performance and preventing damage, wear, and potential malfunctions in marine diesel engines. Contaminants present in fuel and lubricants can adversely affect combustion and engine operation. This article explores the significance of fuel and oil purification in marine diesel engines, focusing on techniques such as sedimentation, filtration, and centrifugation.The study highlights the substantial consumption of lubricants by marine diesel engines and their vulnerability to contamination. Increased lubricant consumption can result in wear and decreased efficiency. Thus, effective oil purification methods play a pivotal role in extending engine lifespan, reducing wear, and ensuring environmentally responsible operation. Three primary methods of oil purification are discussed: sedimentation, filtration, and centrifugation. Sedimentation allows particles to settle due to gravity, filtration employs filters to capture solid impurities, and centrifugation utilizes centrifugal force to separate impurities based on density differences. To assess filtration efficiency, a practical scenario is presented, comparing full-flow, partial-flow, and combined filters. The article emphasizes the need for real-world data to make informed decisions about oil filtration methods. Furthermore, it highlights the importance of mathematical models, such as the Darcy-Brinkman equation, for understanding fluid movement and contamination distribution. Effective oil purification is essential for marine diesel engines to ensure optimal performance, reduce wear, and minimize environmental impact. By employing efficient filtration methods and leveraging mathematical models, marine industries can enhance their maintenance practices and contribute to the longevity and sustainability of their engines. Анотація Ефективна фільтрація мастила має вирішальне значення для підтримки оптимальної продуктивності двигуна і запобігання пошкодженням, зносу і потенційним несправностям суднових дизельних двигунів. У цій статті досліджується важливість очищення палива і мастила в суднових дизельних двигунах. Дослідження підкреслює значне споживання мастильних матеріалів судновими дизельними двигунами і їх вразливість до забруднення. Таким чином, ефективні методи очищення мастила відіграють ключову роль у продовженні терміну служби двигуна, зменшенні зносу та забезпеченні екологічно відповідальної експлуатації. Розгля-нуто три основні методи очищення мастила: відстоювання, фільтрація та центрифугування. Відстоювання до-зволяє частинкам осідати під дією сили тяжіння, фільтрація використовує фільтри для уловлювання твердих домішок, а центрифугування використовує відцентрову силу для відокремлення домішок на основі різниці густини. Для оцінки ефективності фільтрації представлено практичний сценарій, в якому порівнюються повнопотокові, частково-потокові та комбіновані фільтри. Стаття підкреслює необхідність реальних даних для прийняття обґрунтованих рішень щодо методів фільтрації, важливість математичних моделей, на кшталт рівняння Дарсі-Брінкмана, для розуміння руху рідини і розподілу забруднень. Застосовуючи ефективні методи фільтрації і використовуючи математичні моделі, суднобудівна промисловість може вдосконалити свою практику технічного обслуговування і сприяти довговічності і стійкості своїх двигунів. Ключові
... The authors discuss strategies for ensuring the cybersecurity of ship information systems. Research works [23][24][25] focuson membrane filtration and investigate the treatment of synthetic decanted oily seawater using a pilot-scale hollow fiber membrane filtration process, experimental evaluation of diesel particulate filter (DPF) performance loaded over Pt and sulfur-resisting material for marine diesel engines, and environmentally friendly method to fabricate superhydrophobic cellulose fiber for oil absorption. ...
Ефективна фільтрація мастила має вирішальне значення для підтримки оптимальної продуктивності двигуна і запобігання пошкодженням, зносу і потенційним несправностям суднових дизельних двигунів. У цій статті досліджується важливість очищення палива і мастила в суднових дизельних двигунах. Дослідження підкреслює значне споживання мастильних матеріалів судновими дизельними двигунами і їх вразливість до забруднення. Таким чином, ефективні методи очищення мастила відіграють ключову роль у продовженні терміну служби двигуна, зменшенні зносу та забезпеченні екологічно відповідальної експлуатації. Розгля-нуто три основні методи очищення мастила: відстоювання, фільтрація та центрифугування. Відстоювання до-зволяє частинкам осідати під дією сили тяжіння, фільтрація використовує фільтри для уловлювання твердих домішок, а центрифугування використовує відцентрову силу для відокремлення домішок на основі різниці густини. Для оцінки ефективності фільтрації представлено практичний сценарій, в якому порівнюються повнопотокові, частково-потокові та комбіновані фільтри. Стаття підкреслює необхідність реальних даних для прийняття обґрунтованих рішень щодо методів фільтрації, важливість математичних моделей, на кшталт рівняння Дарсі-Брінкмана, для розуміння руху рідини і розподілу забруднень. Застосовуючи ефективні методи фільтрації і використовуючи математичні моделі, суднобудівна промисловість може вдосконалити свою практику технічного обслуговування і сприяти довговічності і стійкості своїх двигунів.
... Exhaust gas aftertreatment techniques have proved to be effective in reducing emissions without significant impact on engine power and fuel economy. Selective catalytic reduction (SCR) systems are utilized to decrease nitrogen oxide emissions on various ship engines [6], while diesel particulate filters (DPF) are employed to remove particulate matter emissions [7]. However, since usually marine engines burn heavy fuel oils (HFOs), which contain high concentrations of sulfur, such devices must be made of resistant materials. ...
