Figure 5 - available via license: Creative Commons Attribution 3.0 Unported
Content may be subject to copyright.
Level 1 DFD of Free Bus Ticketing Systems.

Level 1 DFD of Free Bus Ticketing Systems.

Source publication
Article
Full-text available
High population growth causes an increase in community mobility to meet their travel needs. This has an impact on the use of private vehicles that are not controlled, which is causing transportation problems. The solution to the transportation problem is to use public transportation as a mode of travel. The government is obliged to provide adequate...

Context in source publication

Context 1
... as customers must register prior to using the facility, buses/feeders are public transport vehicles that provide the service where service admin is a staff who manage the administration of the system. The level 1 DFD of Free Bus Ticketing Systems is presented at the Figure 5. The DFD contains two external entities, 3 data stores and 3 processes. ...

Similar publications

Article
Full-text available
This study provides an overview of the validation results of teachers and media experts to assess the LIAA (Linguistic Intelligence Assessment Android) application, using the research and development method. This method is used to develop a product and tests its effectiveness. However, this article is just for developing and designing LIAA. The res...
Article
Full-text available
The purpose of this research is to design a database system implemented on an academic management android application that will be utilized to support the academic management information system for the advancement of institutions and education systems. The method in this study is to perform a design consisting of a proposed design to be implemented...
Article
Full-text available
Monitoring and controlling of the greenhouse climate are carried out so that the climate in the greenhouse is in accordance with the growth requirements of the chili plants in it. Automation is carried out using a humidifier, plant watering can, space heater, and fan. Microclimates that are controlled include soil humidity, temperature, and humidit...

Citations

... Dalam bentuk yang lebih ilmiah, indikator ini mengukur nilai tambah yang dihasilkan oleh suatu proses dibandingkan dengan nilai yang dikonsumsi untuk biaya modal dan tenaga kerja dengan kata lain suatu kegiatan dalam melakukan perbandingan antara luaran dengan masukan dalam suatu organisasi. Produktivitas pada umumnya dipahami sebagai rasio input dengan output dimana bersaran input dan output nantinya akan memberikan gambaran yang jelas mengenai sejauh mana organisasi telah mencapai produktivitas yang maksimal dan tentu saja sejalan dengan tujuannya (Setiono et al., 2020 Penjabaran tersebut merupakan faktor-faktor yang bersifat mendukung guna mempermudah Kinerja Dinas Perhubungan Kabupaten Tabanan dalam upaya menekan serta menangani kasus kecelakaan yang melibatkan siswa/I dibawah umur. Berdasarkan atas faktor-faktor tersebut Dinas Perhubungan Kabupaten Tabanan mampu melaksanakan kinerjanya dengan lebih efektif dan efisien. ...
Article
Full-text available
The purpose of this research is to find out how the performance of Tabanan Regency Transportation Agency in reducing the number of accidents through the Trans Serasi (Sejahtera Aman Berprestasi) program. Through a qualitative approach with a case study method, data was obtained through interviews with various related parties, including students, parents, and related parties in the Transportation Agency. The results of the analysis show that the performance of Dinas Perhubungan Tabanan District faces several challenges and supporting factors. The Trans Serasi program, initially free of charge, has helped reduce the number of accidents among junior high school students. However, the paid and limited program in some sub-districts resulted in unrest and an increase in accidents. Supporting factors for performance include the availability of facilities and infrastructure, monitoring and evaluation, human resources, safety assurance, and timeliness. However, the lack of a fleet and information disclosure regarding the change of the program to a paid one are inhibiting factors. Nevertheless, the Transportation Agency is trying to improve performance by planning to expand the program to all sub-districts and increasing information transparency. This study provides an overview of the complexity of implementing a school transport program and emphasizes the importance of involving all relevant parties in ensuring the sustainability and effectiveness and efficiency of the program. Keywords: Transportation Agency, Trans Serasi Program, Accident Rate, Qualitative Abstrak Tujuan dari riset ini ialah guna mengetahui Bagaimana kinerja Dinas Perhubungan Kabupaten Tabanan Dalam Menekan Angka Kecelakaan Melalui Program Trans Serasi (Sejahtera Aman Berprestasi). Melalui pendekatan kualitatif dengan metode studi kasus, data diperoleh melalui wawancara dengan berbagai pihak terkait, termasuk siswa/I, orang tua, dan pihak terkait di Dinas Perhubungan. Hasil analisis menunjukkan bahwa kinerja Dinas Perhubungan Kabupaten Tabanan menghadapi beberapa tantangan dan faktor pendukung. Program Trans Serasi, awalnya gratis, telah membantu menurunkan angka kecelakaan di kalangan siswa/I SMP. Namun, program berbayar dan terbatas di beberapa kecamatan mengakibatkan keresahan dan peningkatan kecelakaan. Faktor pendukung kinerja meliputi ketersediaan sarana dan prasarana, monitoring dan evaluasi, sumber daya manusia, jaminan keselamatan, dan ketepatan waktu. Namun, kurangnya armada dan keterbukaan informasi mengenai perubahan program menjadi berbayar menjadi faktor penghambat. Meskipun demikian, Dinas Perhubungan berupaya memperbaiki kinerja dengan merencanakan perluasan program ke seluruh kecamatan dan meningkatkan transparansi informasi. Penelitian ini memberikan gambaran tentang kompleksitas implementasi program transportasi sekolah dan menekankan pentingnya keterlibatan semua pihak terkait dalam memastikan keberlanjutan serta efektivitas dan efisiensi program tersebut.
... Bahkan dengan jumlah tersebut, Indonesia merupakan neegara ke-4 (keempat) terpadat di dunia. Pertumbuhan penduduk Indonesia dapat mempengaruhi kehidupan manusia saat ini, masalah pertumbuhan penduduk yang padat dapat mempengaruhi kepadatan lalu lintas secara otomatis (Setiono, 2020). Di era modern ini perkembangan teknologi sudah memiliki kemajuan yang sangat pesat, perkembangan teknologi saat ini berdampak sangat besar terhadap perkembangan alat transportasi, mulai dari kendaran roda 4 (empat) dan juga kendaran roda (dua). ...
Article
Full-text available
Sering terjadi dijumpai pada jalanan kota-kota besar maupun perkotaan, biasanya masyarakat memulai aktivitasnya pada pagi hari, yang mana baik itu sekolah, bekerja maupun aktivitas lainnya. Sehingga dalam kegiatan pada saat yang sama, arus lalu lintas menjadi padat di jalan pada waktu-waktu tertentu. Tujuan Pemerintah Jember dalam program bus sekolah gratis adalah untuk meminimalisir terjadinya kemacetan, kecelakaan maupun pelanggaran lalu lintas. Dengan ini, pelaksanaan program bus sekolah sesdikit membantu untuk kelancaran arus lalu lintas di Jember khususnya di wilayah Jember Kota. Penelitian ini menggunakan pendekatan penelitian deskriptif kualitatif, teknik pengumpulan data yang digunakan yaitu observasi, wawancara, dokumentasi. Penentuan informan pada penelitian ini yaitu Dinas Perhubungan Jember, orang tua, dan pelajar. Hasil dari penelitian ini dimana, Dinas Perhubungan Jember selaku lembaga pemerintahan yang melaksanakan program mengenai Bus Sekolah Gratis sebagai bentuk inovasi dalam transportasi publik yang di khususkan untuk para pelajar. Pelaksanaan program ini ditemukan beberapa dampak yang terjadi di lapangan. Berdasarkan hasil kesimpulan untuk keseluruhan bahwa upaya penerapan program yang dilakukan untuk memenuhi kebutuhan tuntutan transportasi dari segi pendidikan yang sangat berdampak sekali, sehingga melalui program ini diharapkan dapat mengatasi permasalahan kemacetan, kecelakaan pada anak di bawah umur, dan dapat mengurangi konsumsi penggunaan BBM.
Article
Full-text available
The city of Surakarta has experienced a population growth of 2.42% since 2010 which has an impact on increasing public needs in the transportation sector. The increasing number of transportation in Surakarta City can causes various kinds of problems, one of which is increase air pollution of SO 2 and NO 2 . This study aims to determine impact transportation developments on increase in air pollution of SO 2 and NO 2 gases in Surakarta City during 2013 – 2020. Research method using regression calculation to determine the effect of transportation growth on the accumulation of SO 2 and NO 2 gases and time series analysis. The time period is 2013 – 2020 in Surakarta City by determining 20 monitoring points to obtain SO 2 and NO 2 gases data collected using the passive sampler method. The results obtained indicate a fluctuating increase and decrease in SO 2 and NO 2 gases during the period 2013 – 2020. Total amount of SO 2 gas collected during 2013 – 2020 was 2095.67 g/Nm ³ with the highest amount being in 2014 at 353.72 g/Nm ³ , while the total amount of NO 2 gas collected during 2013 – 2020 Overall it was 2202.64 g/Nm ³ , the highest was in 2014 which was 416.07 g/Nm ³ . The impact of transportation growth on NO 2 gas is 89,4% during 2013 - 2020, while for SO 2 gas there is no significant effect.