Figure 20 - uploaded by Jean Paul Sebastian Piest
Content may be subject to copyright.
Source publication
Whereas real-time data nowadays is widely available and advanced data-driven approaches are emerging, organizations in the Dutch logistics industry, in particular Small and Medium-sized Enterprises (SMEs), lack the expertise to effectively identify which data-driven logistics applications are suitable and which tools to use to subsequently adopt th...
Citations
... This study will refine the AIDAF for DT approach by explicitly incorporating the principles and design activities in preparation for future development work in the OHP2030 consortium. The IA design canvas is designed and developed as part of an industry platform for data-driven logistics in small and medium-sized enterprises [9]. The IA design canvas is tested and applied in various projects and different settings using action design research [7]. ...
Human-Centred Design (HCD) is essential to realize the Society 5.0 vision of the supersmart information society. Design thinking is a popular approach which has been incorporated in the Adaptive Integrated Digital Architecture Framework (AIDAF). However, design thinking is less systematic when compared to the ISO 9241-210:2019 for the HCD of interactive systems. Extending earlier work, this paper aims to explore how the ISO 9241-210:2019 for HCD of interactive systems and Intelligence Amplification (IA) design canvas can be incorporated in the AIDAF for design thinking approach. This study utilized the ISO 9241-210:2019 for HCD of interactive systems as an evaluation framework in combination with exploratory research. First, this study described how the six principles and four design activities of the ISO 9241-210:2019 for HCD of interactive systems can be applied as part of the AIDAF for design thinking approach. Second, this study explored how the IA design canvas can be incorporated in the AIDAF for design thinking approach for prototyping and enterprise systems development. Third, a set of seventeen testable propositions were defined for future evaluation. The main limitations of this study are the partial use of the ISO 9241-210:2019 for HCD of interactive systems, the focus on the AIDAF in healthcare using agile development methodologies , and its exploratory nature. Current work focuses on case study research and in-depth evaluation using the ISO 9241-210:2019 for HCD of interactive systems. Future work may contribute by conducting a comparison study of alternative or hybrid development methodologies.
Dit is de publieke eindrapportage van het project Reinforcement LeArning Platform voor Logistieke MKBs (ReAL), een 1 jarig project dat is uitgevoerd binnen de Topsector Logistiek op basis van de NWO Accelerator Call. In het ReAL project is gedurende een jaar gewerkt aan de implementatie van een reinforcement learning platform en ontwikkeling van workshop/onderwijsmiddelen ter bevordering van kennisdeling en stimulering van de adoptie van datagedreven logistiek. ReAL is een vervolg op het Dinalog project Industry 4.0 driven Supply Chain Coordination for Small and Medium-sized Enterprises (ICCOS). ReAL gaat van prototyping naar een schaalbaar renforcerend learning platform gebaseerd op het Open Trip Model (OTM) en breed beschikbaar voor de logistieke sector (m.n. voor MKB). Het platform gaat besluitvorming tijdens logistieke processen ondersteunen, wordt ontwikkeld en getest door partners uit het ICCOS-consortium en aangevuld met online onderwijsmiddelen en workshops. De Universiteit Twente is hoofdaanvrager en projectleider van ReAL en heeft in samenwerking met Bullit Digital, Deltago, Emons en Port of Twente industrieel en experimenteel onderzoek uitgevoerd. Het 1-jarige accelerator project ReAL heeft de resultaten van ICCOS een stap verder gebracht door het ontworpen platform voor reinforcement learning in de logistiek van prototype (TRL4) naar implementatie te brengen (minimaal TRL6). Het platform is gebaseerd op het Open Trip Model (OTM) zodat deze breed toepasbaar is voor de logistieke sector, met name het MKB. Het door Bullit Digital ontwikkelde platform is, in het verlengde van de 3 iteraties, gevalideerd door Emons voor 2 toepassingen: reductie van lege kilometers en dynamische beslisondersteuning voor tanken. Deltago heeft het proces bij Emons begeleid en daarnaast ondersteunende workshop materialen en onderwijsmiddelen ontwikkeld in samenwerking met onderzoekers van de Universiteit Twente. In samenwerking met Port of Twente zijn de resultaten gedeeld met het regionale logistieke MKB in Twente. Samen met de Breda University of Applied Sciences zijn binnen het Data Science voor Logistieke Innovatie (DALI) programma 3 design workshops georganiseerd voor 14 logistieke bedrijven. De resultaten zijn verwerkt in 3 wetenschappelijke papers en 5 professionele publicaties. Daarnaast is er een PDEng en BSc thesis geschreven in het kader van ReAL in samenwerking met consortiumpartners. Vanuit ReAL wordt een inhoudelijke bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van de Nationale AI awareness cursus voor Logistiek & Maritiem. Daarnaast wordt samen met DALI een Community of Practice (CoP) vormgegeven om het logistiek MKB te begeleiden bij het ontwikkelen van datagedreven logistieke toepassingen. Het doel van deze CoP is om logistiek professionals te ondersteunen om concrete toepassingen te realiseren, van elkaar te leren en samen herbruikbare oplossingen te ontwikkelen.
Dit is de publieke eindrapportage van het project Industry 4.0 driven Supply Chain Coordination for Small and Medium-sized Enterprises (ICCOS), een onderzoeksproject dat is uitgevoerd binnen de Topsector Logistiek op basis van de TKI Toeslag Call. In het ICCOS project is gedurende 3 jaar experimenteel en industrieel onderzoek uitgevoerd met betrekking tot logistieke data spaces, de inzet van kunstmatige intelligentie voor het coördineren van ketens, de adoptie van nieuwe Industrie 4.0 gerelateerde technologieën en de veranderende rol van de logistiek professional. ICCOS is een vervolg op het Dinalog project Autonomous Logistics Miners for Small- and Medium sized Businesses. ICCOS heeft tot doel de concurrentiepositie van de Nederlandse logistieke sector te verbeteren door de acceptatie en het gebruik van industrie 4.0-gerelateerde technologieën te verhogen in combinatie met geavanceerde real-time data-analyse. De Universiteit Twente is hoofdaanvrager en projectleider van ICCOS en heeft in samenwerking met ABC Flows, Bullit Digital, Deltago, Districon, Emons, King Nederland, LOGAPS en Veenman industrieel en experimenteel onderzoek uitgevoerd. Er zijn binnen ICCOS diverse ontwerpen en prototypes gerealiseerd voor IDS-gebaseerde logistieke data spaces. Binnen ICCOS is door Bullit Digital een industrieplatform gerealiseerd op basis van het Open Trip Model (OTM) met herbruikbare algoritmes. Het industrieplatform is gevalideerd bij Emons voor verschillende use cases. Op basis van het Cross Chain Collaboration Center (4C) model is een control tower ontworpen en geïmplementeerd bij Emons. Daarnaast is een regieconcept ontworpen voor vaccinatielogiek en geïmplementeerd bij Isala. Bij Veenman is een digitaal transformatie traject gestart om van Business Intelligence de stap te gaan maken naar het gebruik van Artificial Intelligence. Via Districon is BigMile binnen 7 bedrijven toegepast door 250 studenten. Samen met Evofenedex zijn sector surveys uitgevoerd om inzicht te verkrijgen in de belangrijkste factoren die geavanceerd datagebruik en de adoptie van nieuwe technologie beinvloeden. De resultaten van ICCOS zijn verwerkt in 7 wetenschappelijke artikelen en 2 Dinalog publicaties. Daarnaast zijn er 12 Bachelor theses, 4 Master theses en 1 PDEng thesis geschreven als onderdeel van het ICCOS project in nauwe samenwerking met consortiumpartners en Evofenedex. ICCOS laat zien dat datagedreven logistiek en inzet van nieuwe Industrie 4.0 technologieën verscheidende kansen biedt om te innoveren in de sector, maar ook dat nieuwe ontwikkelingen zoals IDS een lange adem vergen. Concrete praktijkvoorbeelden, nieuwe kennis delen en begeleiding bij ontwikkeling en implementatie zijn hierbij van essentieel belang. Specifiek richting het MKB. In samenwerking met de NL AI Coalitie wordt vanuit ICCOS actief bijgedragen aan de ontwikkeling van een gratis online cursus over de toepassing van kunstmatige intelligentie in logistiek en maritiem.In het ReAL project wordt het industrieplatform doorontwikkeld en aangevuld met ondersteunende onderwijsmiddelen om een learning community te vormen. Daarnaast wordt binnen DASLOGIS gewerkt aan de demonstratie en implementatie van logistieke data spaces.
